Von der umfangreichen Kooperation profitieren künftig auch Fans
Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) und die Lausitzer Füchse arbeiten in der kommenden Saison zusammen. Dabei ist eine umfangreiche Kooperation geplant. So zum Beispiel wirbt der ZVON künftig auf dem Mittel-Bullypunkt, mit Bannern in der Eishalle sowie auf den Eintrittskarten und im Stadionheft. Außerdem laufen derzeit auch Gespräche über die Umsetzung der Einführung eines Kombitickets.
"Mit dem Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien ist es uns gelungen, einen starken Partner aus der Lausitz für die Füchse zu gewinnen. Diese Partnerschaft soll nun schnell mit Leben erfüllt werden. Dazu gehört auch, dass wir gemeinsam mit dem ZVON über spezielle Tarif- und Fahrplanangebote diskutieren. Zum Beispiel könnte der Fahrplan zwischen Bautzen und Weißwasser an den Heimspieltagen der Füchse der jeweiligen Anfangszeit angepasst werden“, sagte Füchse-Marketingchef Matthias Kliemann.
„Zwischen Cottbus und Zittau besteht fahrplanseitig bereits heute ein gutes Angebot. Gemeinsam mit dem neuen Betreiber Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG), der ab Dezember auf dieser Strecke fährt, diskutieren wir über ein attraktives Tarifangebot für die Fans“, ergänzte der Geschäftsführer des ZVON, Dr. Georg Janetzki.
Um ein spezielles Ticket bereits zum Start in die neue Saison anbieten zu können, wird natürlich eine entsprechende Resonanz benötigt. Dazu können sich ab sofort interessierte Fans mit dem Fanrat der Lausitzer Füchse oder der Geschäftsstelle der Lausitzer Füchse in Verbindung setzen.
„Wir glauben, dass mit dieser gemeinsamen Aktion zwischen dem ZVON und den Füchsen ein toller Service angeboten werden kann, der vielleicht auch dazu führen könnte, neue Anhänger in der Bautzener Region zu gewinnen“, sagte Marketingchef Matthias Kliemann.

Pressemitteilung EHC "Lausitzer Füchse" Spielbetriebs GmbH

1743 mal gelesen

1 | Rocco Roletti | 05.05.2008 @ 17:51

Klasse, hoffentlich klappts mit dem Kombiticket

2 | Pückchen | 05.05.2008 @ 17:55

Für die Bautzner sollte dann aber ein vernünftiges Angebot her, ich hätte auf der Fahrt mit dem Bus nach WSW keine Lust zum umsteigen.

3 | fuchs-fan | 05.05.2008 @ 18:30

Endlich mal wieder eine Gute Nachricht :)

4 | 3liter | 05.05.2008 @ 19:01

Glaube noc nicht so recht an das Kombiticket, aber eine gute Idee ist es allemal. Ich drück zumindest die Daumen, das es klappt.

5 | Fuechsefan-97 | 05.05.2008 @ 19:13

Dumme Frage ich weiß, aber was ist eigentlich ein Kombiticket?

6 | Flüchtling | 05.05.2008 @ 19:16

@Du kannst mit der Eintrittskarte umsonst oder ermässigt mit Bus oder Bahn zum Spiel hin und zurück fahren.

7 | Mozart | 05.05.2008 @ 19:55

Was meistens mit einer Verteuerung des Eintritts einher geht. Die gleiche Diskussion gibt es bei Dynamo Dreden, da ist beim VVO von 2€ die Rede. Für mich wäre ein Kombiticket nur akzeptabel, wenn man die Wahl hätte, ob Ticket mit und ohne Fahrschein... Vielleicht auch mal im Dresdner Eislöwen-Forum zum Kombiticket nachfragen...

8 | Hoki | 05.05.2008 @ 21:26

Wichtiger wären für mich Fahrpläne , die an den jeweiligen Spielbeginn ( Fr. und So.) angepasst werden. Egal ob aus Richtung Bautzen, Cottbus oder Görlitz.

9 | Brian | 05.05.2008 @ 21:51

Wenn gut umgesetzt hat das auf alle Fälle was.

10 | Axel | 05.05.2008 @ 22:06

Wenn Mozart recht hat mit den Eintrittspreis, ist das ne Subventionierung des ÖPNV von allen. Ich habe nicht die Möglichkeit mit dem BUS (Freitag zu zeitig und Sonntag fährt gar keiner) zu fahren und von der Richtung, wo ich herkomme steht nix. (HY)

11 | patriot | 05.05.2008 @ 22:28

Sicher wäre das eine Subventionierung des ÖPNV. Aber dafür zahlt man auch Sponsorengelder. Zum Einen. Und zum Anderen kann ein Fan für 2€ aus BZ, GR oder was weiß ich zum Hockey. Bei den Spritpreisen ist das doch ein Gewinn! Dann kann man außerdem trinken, ohne Angst vor Kontrollen haben zu müssen. Weiterhin wären es lustige Fahrten mit anderen Fans. Und nicht zu vergessen, wäre es sehr Umweltfreundlich. Also ich seh nur Vorteile. Klasse!

12 | 3liter | 05.05.2008 @ 23:56

Wohingegen es in Dresden ja durchaus Sinn macht. Da kann ja tatsächlich ein Großteil der Fans mit den Öffentlichen anreisen, während hier i.d.R. nur einen Individualanreise möglich ist. In einer Großstadt ist da einfach was anderes, da funktioniert das auch mit Theatertickets usw. Hier stell ich mir das äußerst schwierig vor.

13 | Mozart | 06.05.2008 @ 00:15

Für mich ist der Eintrittspreis der springende Punkt und ob als Fan zwischen einem ZVON-Kombiticket oder Ticket ohe ZVON gewählt werden kann. Erkläre mal den Fans aus WSW, Schleife, Bad Muskau etc., die sowieso nicht mehr so zahlreich in den Fuchsbau kommen, dass sie 1-2€ für nix bezahlen, damit über den Daumen gepeilt 50 Mann "kostenlos" mit dem Bus fahren können. Ich hoffe, der ZVON hat auch ausreichend Pinkelpausen im Fahrplan drin. ;-) Ich finde es aber gut, dass vorher die Fans befragt

14 | Mozart | 06.05.2008 @ 00:17

werden. In DD wurde das Kombiticket auch nach einem Jahr abgeschafft. Da war damals von 1,50 Aufschlag die Rede. @3liter Welchen DD-Verein meinst du? Bei Dynamo kommen auch mind. 70% aus dem Umland und den nützt das Kombiticket des VVO nix. Die restlichen 30% haben evtl ja schon eine Monatskarte und würden in DD doppelt zahlen...

15 | 3liter | 06.05.2008 @ 00:29

Meine keinen speziellen Verein. Ich weiß, dass es mit Theatertickets und ähnlichem so gehandhabt wird. Wenn es aber bei Dynamo schon nicht funktioniert, dann hat es bei uns auch keine Chance. Ich bin da ganz bei dir, Mozart :). Und zumindest haben in Dresden die Eislöwen in Zussammenarbeit mit der DVB einen Shuttleservice von der Eishalle zum Verkehrsknotenpunkt Postplatz nach den Spielen. Das gleiche in klein^^

16 | eisloewe62 | 06.05.2008 @ 07:48

Das Ticket ist nur vordergründig gut. 1. Es wird ein Aufschalg auf JEDE Eintrittskarte erhoben. 2. Der Großteil der jugendlichen Fans hat sowieso Monatskarten, zahlt also doppelt. Zu Dresden: Damals gab es eine Kalkulation, Tickets kosteten 11€. Danach sollte das Kombiticket kommen und wohl noch mal auf 11,5€ erhöht werden. Das hat aber Tabor abgelehnt, daraufhin haben die Eislöwen wohl nix an den VVO abgeführt und das Ticket wurde Neujahr abgeschafft. Bei Dynamo ists ja noch härter, dort se

17 | eisloewe62 | 06.05.2008 @ 07:52

..., dort spart di estadt jetzt das Anlegen von Parkplätzen. Ich könnte ja noch mitgehen, wenn wie früher am Stadion ZUSATZBAHNEN eingeführt würden, nur passiert das. In der Fläche wie bei euch kann ich mir nun gar nicht vorstellen, dass ein nachzuweisender Anteil von Fans davon Vorteile hätte.

18 | Dynamix12 | 06.05.2008 @ 08:11

Erstmal super, dass ein weiterer Sponsor gefunden wurde. Zum Thema Kombiticket. Es könnte so aussehen, dass die Eintrittspreise im Stadion stabil bleiben, aber dass man beim Vorzeigen der Stadionkarte eine Vergünstigung bei Bus/Bahn bekommt. Setzt natürlich vorraus, dass man in GR/ZI/HY die Karten im Vorverkauf bekommt, z.B. bei den Servicestellen der ZVON. Oder es werden Sonderbusse eingesetzt, die zu den Spielzeiten nach und von WSW fahren mit vergünstigten Tarifen. Die Strecken könnte man

19 | Dynamix12 | 06.05.2008 @ 08:18

nach Umfragen (wo das meiste Interesse da ist, fährt der Bus vorbei) gestalten. Leere Busse ins und vom Stadion bringen der ZVON auch nix. Das direkte Umland von WSW sollte man dabei auch nicht vergessen, vorallem im Hintergrund, dass man Gemeinden für den Stadionbau gewinnen will.

20 | EHC- Pressesprecher | 06.05.2008 @ 11:25

Nicht jedes Problem, was ein Außensteher zu einem Problem macht, ist auch eins. Falls der Bus aus dem Raum Bautzen rollen sollte, wird es für Füchse-Fans Sonderkonditionen geben. Das wir die Preise für alle anheben, damit 100 Leute umsonst Bus fahren können, wird es nicht geben und war auch nie geplant.

21 | lehm | 06.05.2008 @ 11:52

Was ein Traum das wäre sich allsonntäglich gemütlich in nen zug ab leipzsch mitm gruppenticket zu setzen, schön mit bierchen und in dd auch noch die gewissen Konsorten aufzusammeln und dann ab BZ nach wsw geschafft zu werden. Herrlich-jede woche sonderzug. Befürchte nur, rückwärts macht uns DB nen Strich durch die Rechnung...

22 | Mozart | 06.05.2008 @ 12:18

@20 Dann ist es doch okay. Und bitte einfach mal auch genauer lesen. Zitat: "Was meistens mit einer Verteuerung des Eintritts einher geht." Meistens heißt nicht, dass es auch bei uns so geplant ist/war. Bei anderen Vereinen ging es aber MEISTENS über den Ticketpreis. Vielleicht hätte man ja die angedachte Variante mit in die PM aufnehmen können. Wäre ein Satz gewesen und hätte ein paar Diskussionen erspart. Das angedachte Modell finde ich so okay.

23 | Fuechsefan-97 | 06.05.2008 @ 15:18

@Flüchtling:Danke für die Info1

24 | Hoywoyfux | 06.05.2008 @ 18:15

@mozart; Andreas hat es bereits gesagt. Aus bestimmten Gründen ( ;-) )ist es gar nicht möglich, die Preise für manche anzuheben, damit andere "kostenlos" fahren. Das Wesen des Sponsoring besteht hier mutmaßlich in der Form, dass einer etwas billiger anbietet (z.B. Transport) und auf Einn. verzichtet, dafür im Gegenzug Werbung erhält. Der EHC wirbt und erhält als Gegenleistung die verbilligte Anfahrtsmöglichkeit für seine Fans. Der Eintrittspreis ist per Saldo für alle derselbe. Nur eben der

25 | Hoywoyfux | 06.05.2008 @ 18:17

verbilligte Fahrpreis wird über die Werbung des EHC "finanziert". Daher ist das, was angedacht ist für die Fans eine gute Sache. Klar kommt sie vornehmlich den weitgereisten zugute- aber warum auch nicht. Es ist schon ein Unterschied,sich aus BZ nach WSW zu bewegen, statt vom Wagenfeldring mal kurz "rüber zu hüpfen" ...

26 | Mozart | 06.05.2008 @ 18:58

Was anderes habe ich doch auch nicht gesagt. Nur war es bisher bei den meisten Kombitickets so, dass die Ticketpreise anzogen. Und seine Bedenken äußern, dass es so kommen könnte (wenn es nicht kommuniziert wird), wird man ja wohl noch dürfen, oder?!

27 | Messias | 06.05.2008 @ 19:01

@25 Hast schon Recht das es ne Gute Sache für die Auswärtigen Fans ist, aber wenn durch die Werbung als Gegenleistung "nur"der Verbilligte Fahrpreis kommt wäre das ein bisschen wenig...

28 | Hoywoyfux | 06.05.2008 @ 20:06

@Messias : verbill. Fahrpreis animiert, hoff. mehr Fans zum Spielbesuch. Damit werden mehr Karten verkauft =mehr Erlös für den EHC. Deshalb ist die Regelung betriebswirtschaftlich sehr klug. Ob sie sich rechnet, ist eine hypothetische Frage, denn es kommt darauf an, dass dann eben auch mehr Fans in den Fuchsbau kommen... - Auch ist im Artikel beschrieben, dass die Ticketregelung außerdem (d.h. neben dem normalen Sponsoring) besprochen wird. Damit ist das Ganze insgesamt schon nicht wenig.

29 | Hoywoyfux | 06.05.2008 @ 20:16

@mozart - wenn nach Deiner Feststellung Preise angezogen haben, dann liegen da mit Sicherheit andere Gründe vor. Oftmals werden aber solche (bereits aus anderen Gründen) fällige Erhöhungen damit verbunden (siehe EUR-einführung). Und deshalb hatte Andreas wohl gegrummelt, weil hier eine Darstellung von Ursache und Wirkung in Deinem Mutmaßungsstil bei manchem falsch ankommen könnte und damit das positive Signal untergeht. ... Du darfst ja, aber Dein Wort hat hier immer besondere Zuhörer...

30 | Mozart | 06.05.2008 @ 21:57

Lese dir die 16 u. 17 durch, dann weißt du wie es in DD gelaufen ist. Da stand dann eine Summe von 35T € im Raum, die die Eislöwen an den VVO zahlen sollten. Gab deshalb sogar erregte Diskussionen im Stadtrat... Und dann lese dir die 22 durch und damit st diese Diskussion für mich beendet.