26 Auswärtsspiele haben die Lausitzer Füchse in der Hauptrunde der 2. Bundesliga. Aber wer bringt die Kufencracks jedes Mal sicher ans Ziel? WochenKurier schaute einmal ins Bus-Cockpit.
In einer Kaderliste der Lausitzer Füchse tauchen Mario Schmidt und Dietmar Hiebsch nicht auf – sie gehören aber mittlerweile fast zum Stammpersonal der Mannschaft, wie auch Trainer Dirk Rohrbach weiß. „Sie sind im Team integriert – beide Seiten haben sich über die Jahre aneinander gewöhnt. Man sieht sich jede Woche, mittlerweile sind wir wie Kumpels. Nach Niederlagen versuchen sie, uns mit einem flotten Spruch aufzurichten“, beschreibt er das besondere Verhältnis zu den Bus-Piloten.
Seit mehreren Jahren sitzen die beiden Kraftfahrer regelmäßig am Steuer, um die Füchse zur Punktejagd zu bringen. Rund 30.000 Kilometer kommen so bei den Fahrten im Saisonverlauf zusammen. „Wir freuen uns über jede Fahrt mit dem Team. Über die Jahre haben sich gute Kontakte zu den Spielern, die schon länger dabei sind, herausgebildet“, bekräftigen beide Kraftfahrer unisono.
Von einem Busfahrer eines anderen Vereins gibt es die Geschichte, dass er einmal stundenlang in Süddeutschland umherirrte. Zum Auswärtsspiel beim EHC Klostersee ließ sich der Ort partout nicht finden. Ging auch nicht, da der Klub in Grafing spielt und der in der Nähe gelegene Klostersee nur Namensgeber war. Ähnlich verhält es sich in der 2. Liga mit dem SC Riessersee in Garmisch-Partenkirchen. Gibt es da für die Füchse-Chauffeure auch Probleme? „Nein, auf der Füchse-Homepage stehen die Anschriften der Gegner und die ins Navi eingegeben und dann gehts los“, zeigt Mario Schmidt, dass ein Busfahrer im Internetzeitalter immer up-to-date sein kann.
Im letzten Jahr kamen die beiden Busfahrer sogar zu bundesweiten „Ehren“. Nachdem die Füchse zu Saisonbeginn ein paar Mal zu spät kamen, meinte der Kommentator im Deutschen Sportfernsehen süffisant, dass sich der Busfahrer mal ein neues Navi kaufen sollte. „Die Geschichte hängt mir immer noch an. Aber was soll man machen, wenn man im Stau steht?“, ärgert sich Dietmar Hiebsch auch heute noch über diesen TV-Bericht. Sogar außerhalb dieser Fahrten, wenn der Bus im normalen Reisebetrieb ist, fallen die Busfahrer auf. „Schuld“ ist die riesige Werbung für den Findlingspark Nochten, die am Bus prangt. „In Paris wurde ich einmal direkt am Eifelturm darauf angesprochen. Wir haben deshalb auch Flyer des Parks an Bord. Als die Leute dann noch von Weißwasser gehört haben, wussten sie sofort: Aha, Eishockey“, weiß Mario Schmidt, dass die Busfahrer auch Botschafter der Region sind.
Wenn man jede Woche so nah am Team ist, wird man dann automatisch zum Fan? Während der 49-jährige Dietmar Hiebsch bereits zu DDR-Zeiten das Geschehen auf dem Eis verfolgte, kam Mario Schmidt erst durch die Fahrten auf den Geschmack: „Jetzt mag ich den Sport und gehe auch regelmäßig zu den Heimspielen“.
Falls Füchse-Fans im Wettbüro ein paar Euros auf ihre Lieblinge setzen wollen, sollten sie eventuell einmal bei ihm nachfragen. „In den letzten Saisons lag ich mit meinen Tipps immer recht gut. Bei den langen Fahrten bekommt man ein Gespür, ob es im Team passt.“ Und was tippt der 27-Jährige für die neue Saison? „Zwischen Pre-Play-Offs und Abstiegskampf ist alles drin. Ich würde aber eher zu Pre-Play-Offs tendieren“.
Die Füchse-Spieler tragen ihre Busfahrer Dietmar Hiebsch (links) und Mario Schmidt für ihre Fahrkünste gern auf Händen. Foto: Hache
Schöne Themenauswahl, ich bitte um Fortsetzung. Das Gerede, "wir wollen in die Pre-Play-Offs, die Stadt ist toll und die Fans sind sowieso die besten" hört man oft, sowas allerdings ist auch mal interessant.
2 | Opi | 01.09.2009 @ 11:37
Das war doch mal was anderes, danke schön für den interessanten Beitrag und mehr davon.
3 | Hoywoyfux | 02.09.2009 @ 17:19
@1 und 2 - Genauso sehe ich es auch. Schönes, spaßbetontes Foto übrigens.
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In einer Kaderliste der Lausitzer Füchse tauchen Mario Schmidt und Dietmar Hiebsch nicht auf – sie gehören aber mittlerweile fast zum Stammpersonal der Mannschaft, wie auch Trainer Dirk Rohrbach weiß. „Sie sind im Team integriert – beide Seiten haben sich über die Jahre aneinander gewöhnt. Man sieht sich jede Woche, mittlerweile sind wir wie Kumpels. Nach Niederlagen versuchen sie, uns mit einem flotten Spruch aufzurichten“, beschreibt er das besondere Verhältnis zu den Bus-Piloten.
Seit mehreren Jahren sitzen die beiden Kraftfahrer regelmäßig am Steuer, um die Füchse zur Punktejagd zu bringen. Rund 30.000 Kilometer kommen so bei den Fahrten im Saisonverlauf zusammen. „Wir freuen uns über jede Fahrt mit dem Team. Über die Jahre haben sich gute Kontakte zu den Spielern, die schon länger dabei sind, herausgebildet“, bekräftigen beide Kraftfahrer unisono.
Von einem Busfahrer eines anderen Vereins gibt es die Geschichte, dass er einmal stundenlang in Süddeutschland umherirrte. Zum Auswärtsspiel beim EHC Klostersee ließ sich der Ort partout nicht finden. Ging auch nicht, da der Klub in Grafing spielt und der in der Nähe gelegene Klostersee nur Namensgeber war. Ähnlich verhält es sich in der 2. Liga mit dem SC Riessersee in Garmisch-Partenkirchen. Gibt es da für die Füchse-Chauffeure auch Probleme? „Nein, auf der Füchse-Homepage stehen die Anschriften der Gegner und die ins Navi eingegeben und dann gehts los“, zeigt Mario Schmidt, dass ein Busfahrer im Internetzeitalter immer up-to-date sein kann.
Im letzten Jahr kamen die beiden Busfahrer sogar zu bundesweiten „Ehren“. Nachdem die Füchse zu Saisonbeginn ein paar Mal zu spät kamen, meinte der Kommentator im Deutschen Sportfernsehen süffisant, dass sich der Busfahrer mal ein neues Navi kaufen sollte. „Die Geschichte hängt mir immer noch an. Aber was soll man machen, wenn man im Stau steht?“, ärgert sich Dietmar Hiebsch auch heute noch über diesen TV-Bericht. Sogar außerhalb dieser Fahrten, wenn der Bus im normalen Reisebetrieb ist, fallen die Busfahrer auf. „Schuld“ ist die riesige Werbung für den Findlingspark Nochten, die am Bus prangt. „In Paris wurde ich einmal direkt am Eifelturm darauf angesprochen. Wir haben deshalb auch Flyer des Parks an Bord. Als die Leute dann noch von Weißwasser gehört haben, wussten sie sofort: Aha, Eishockey“, weiß Mario Schmidt, dass die Busfahrer auch Botschafter der Region sind.
Wenn man jede Woche so nah am Team ist, wird man dann automatisch zum Fan? Während der 49-jährige Dietmar Hiebsch bereits zu DDR-Zeiten das Geschehen auf dem Eis verfolgte, kam Mario Schmidt erst durch die Fahrten auf den Geschmack: „Jetzt mag ich den Sport und gehe auch regelmäßig zu den Heimspielen“.
Falls Füchse-Fans im Wettbüro ein paar Euros auf ihre Lieblinge setzen wollen, sollten sie eventuell einmal bei ihm nachfragen. „In den letzten Saisons lag ich mit meinen Tipps immer recht gut. Bei den langen Fahrten bekommt man ein Gespür, ob es im Team passt.“ Und was tippt der 27-Jährige für die neue Saison? „Zwischen Pre-Play-Offs und Abstiegskampf ist alles drin. Ich würde aber eher zu Pre-Play-Offs tendieren“.
Quelle: www.wochenkurier.info